Mappatura centralina DVX
PERFORMANCE
Scopri le principali rimappature disponibili per la centralina della tua auto
Mappatura centralina | Gli Stage principali
Di seguito le caratteristiche principali degli Stage di mappatura DVX Performance più popolari scelti dagli utenti.
Mappatura centralina Stage 1
Non comprende modifiche meccaniche di nessun genere, ma l’incremento delle prestazioni è dovuto solo al software DVX Performance installato.
CARATTERISTICHE:
Ottimo per chi vuole la propria auto più performante senza interventi invasivi o grosse spese.
Mappatura centralina Stage 2
Le modifiche hardware possono variare in base al veicolo, generalmente è necessaria l’installazione
di un downpipe e di un’aspirazione.
CARATTERISTICHE:
Ottimo per chi vuole la propria auto sempre performante indipendentemente dalle condizioni meteo esterne.
Mappatura centralina Stage 3 o superiore
Sono gli Stage di potenza più elevati. Ognuno di loro ha degli specifici hardware da installare che
variano in base al veicolo. Ogni Stage 3 necessita almeno di upgrade del Turbo.
CARATTERISTICHE:
Questi Stage sono per chi vuole aumentare notevolmente la potenza della propria auto. Sono necessari componenti hardware di qualità per mantenere uno standard di sicurezza elevato.
Multi Mappa
Per ogni Stage ci sono diversi livelli di potenza selezionabili dal sedile della tua auto
Back to Stock
Possibilità di tornare al software originale in qualsiasi momento gratuitamente
Installazione
Per l’installazione della centralina in Stage 1 sono necessarie solo un paio d’ore
Plug In disponibili
Oltre alla mappatura della centralina, su alcuni veicoli è possibile installare Plug-In aggiuntivi. Vediamo i Plug-In principali che vengono installati sulle vetture
Launch Control
Il Launch Control permette di evitare lo slittamento delle ruote durante le partenze "a razzo".
DTC Off
L'eliminazione selettiva dei DTC permette di eliminare codici guasto dalla centralina motore in modo che questi non siano più visualizzati.
Start & Stop Off
A volte lo Start & Stop interviene in modo intrusivo. Questa opzione rimuove semplicemente questa funzione.
Limitatore Velocità
Il limitatore di velocità del veicolo viene rimosso, in modo da raggiungere la massima velocità.
Pops & Bangs
Il Pops and Bangs è il risultato di una modifica del software eseguita in modo che avvenga una detonazione nello scarico quando il pedale dell' acceleratore viene rilasciato.
EGR Off
Questa opzione blocca la valvola EGR in modo che non ci sia più ricircolo dei gas di scarico.
Mappatura cambio
Oltre alla mappatura della centralina DVX Performance sviluppa mappature per i cambi, fondamentali su alcuni modelli di auto per garantire la massima sicurezza.
Inoltre la mappatura al cambio ha diversi vantaggi:
- Limitatore di coppia aumentato
- Tenuta della frizione aumentata
- Cambiate più veloci
- Tempo di reazione ai paddle diminuito
- Rimozione kick-down in modalità manuale
- Cambiate a regimi ottimizzati
Domande frequenti
Se hai curiosità o dubbi in relazione al nostro prodotto consulta qui sotto la sezione dedicata alle domande frequenti
Riprogrammare la centralina offre molteplici vantaggi: Incrementa la coppia e la potenza dell’auto, migliora l’elasticità del motore, l’accelerazione, la ripresa, la fluidità ed il piacere di guida; riduce i consumi di carburante e consente di sfruttare il reale potenziale dell’ auto.
Le nostre ottimizzazioni sono il risultato di numerosi studi effettuati su banco prova Dyno di ultima generazione ed i programmi vengono poi collaudati su strada al fine di verificarne la totale affidabilità. Tutti i parametri di resistenza meccanica dichiarati dalle Case madri vengono quindi rispettati in modo da non compromettere in alcun modo la sicurezza del veicolo
Non esiste un periodo preciso né ottimale. Su vetture nuove consigliamo di attendere 2.000 Km, periodo utile per conoscere la resa dell’auto e riuscire in seguito ad apprezzare maggiormente l’ottimizzazione della centralina. Nel caso di auto con un elevato chilometraggio non ci sono controindicazioni nell’effettuare la modifica, purchè il motore sia in buone condizioni e siano state rispettate le normali manutenzioni periodiche.
È possibile portare l’auto in qualsiasi concessionaria in quanto le nostre ottimizzazioni sono compatibili con tutte le apparecchiature diagnostiche utilizzate durante tagliandi e revisioni.
Si, è possibile ripristinare il software originale in qualsiasi momento, senza lasciare traccia della modifica e soprattutto gratuitamente.
Nel nostro centro di ricerca e di sviluppo abbiamo studiato Software di gestione motore specifici per le vetture equipaggiate da filtro antiparticolato; possiamo quindi confermare che dopo il nostro intervento la funzionalità del FAP rimane invariata e le rigenerazioni periodiche vengono eseguite regolarmente.